Справки  ->  Карты  | Автор: | Добавлено: 2015-05-28

История города Кропоткин

За пределами Краснодарского края немногие жители России смогут ответить на вопрос, где находится город Кропоткин, если Вы не упомяните название железнодорожной станции Кавказская, давшая жизнь городу.

Мы начинаем удивительное путешествие в историю своего города. Само слово история происходит от греческого слова – рассказ о прошедшем, об узнанном.

У каждого человека есть малая родина, место, где он родился и вырос. Для жителей города Кропоткина это уголок на карте, который занимает совсем небольшую площадь. Тех, кто родился в этом городе и вырос в нём, или пожил хотя бы две-три недельки весной или летом, всегда будет тянуть, манить к себе этот особый город.

История и географическое положение города Кропоткина.

Кропоткин - один из самых зеленых и благоустроенных городов Кубани. По площади зеленых насаждений он занимает почетное второе место после Анапы. Кропоткин привольно раскинулся среди степей Кубано-Приазовской низменности и обосновался на правом берегу реки Кубань. Город территориально относится к Кавказскому району Краснодарского края. Кропоткин – тихий, красивый город с богатой и самобытной историей и множеством археологических памятников.

Город Кропоткин располагается на 40 градусов 29 минут восточной долготы и 45градусов 22 минуты северной широты, на высоте 120-135 метров над уровнем моря, в 140 км к востоку от города Краснодара. Территория города на 01. 01. 1997год составляла 85,2 кв. км. За последние 20 лет она выросла на 1,4кв. км, что свидетельствует о компактности города. По плотности населения – 967,1 чел/кв. км – он уступает лишь Туапсе и Тихорецку. Компактность территории – одно из преимуществ Кропоткина. Город расположен на пересечении важных железнодорожных и автомобильных магистралей, обеспечивающих ему важные и экономические связи, и положение в центре густо заселенной группы сельских районов способствовало формированию вокруг него небольшой агломерации крупных станиц (Кавказская. Новоукраинская, Красносельская, хутор Роговический, село Милованово) и города Галькевичи. Ближайший аэропорт(транспортный) в Армавире. Город стоит на крупной федеральной автомобильной дороге «Кавказ». Через Кропоткин проходят линии Ростов-Владикавказ, Ростов-Минеральные воды, Кавказская-Ставрополь-Элиста, Краснодар-Кавказская-Адлер. Город хорошо озеленен. 70% жилых и производственных зданий города - одноэтажные. 5-9 этажные строения размещены в центральной части жилых районов и на окраинах. Для жилищного строительства города имеет резерв территории свыше 200 Га. Планируется малоэтажная застройка северной его части за счет освоения новых земель. Строительство в центре и южной части будет по-прежнему осуществляется за счет старых и аварийных строений.

Вокруг Кропоткина вдоль берегов степных рек Челбас и Бейсуг расположены обширные охотничьи угодья. В охотничий сезон здесь разрешена охота на степную дичь: зайца и лисицу. Рыбачить можно круглый год на всех водоемах.

Судьба города Кропоткина необычна для других поселений Кубани. Истории его основания неразрывно связана с историей Казакской кордонной линии и деятельностью великого русского полководца А. В. Суворова по ее укреплению.

Ныне документально доказано, что основание города Кропоткина относится к 1778 году. В этот год командующий Кавказским корпусом генерал-поручик А. В, Суворов построил крепость Кавказскую на правом берегу Кубани, против Романовского брода через реку Кубань(районом нынешнего Кропоткинского консервного завода) установил сторожевой казачий пост, укрепив его небольшим редутом. Пост получил наименование «Романовский», по названию брода. Крепость и сторожевой пост вошли в состав Кубанской кордонной линии и надежно защищали южную границу Российского государства от набегов горцев. В истории города Кропоткина примечательно то, что на базе сторожевого поста в результате длительного развития вырос известный на Северном Кавказе город Кропоткин. После упрочнения поста Романовского по Указу НиколаяI жизнь на его месте не прерывалась ни на один день. Вокруг поста давно уже поселившиеся отставные солдаты остались на обжитых местах, к ним присоединились беглые крестьяне из центральных областей России и Дона. Работало почтовое отделение(1828 г). Между крепостью Кавказской и Форштадтом в 1829 году была построена деревянная церковь, куда ходили молиться те, кто жили в крепости: солдаты и казаки несшие службу на Романовском посту, форштадтовцы. После упразднения крепости через пару лет церковь была продана. Разработана и вывезена. Поселение стало именоваться хутором Романовским. Отставные солдаты не стремились покидать благодатный Кубанский край, перевозили сюда семьи. Правительство поощряло поселившиеся у крепостей, редутов и других укреплений, давало им кредиты освобождало от налогов.

Строительство железной дороги и жд станции Кавказская дали мощный толчок быстрому росту торговых и промышленных предприятий, численности населения, преобритания хутором характерных черт города.

С 4 февраля 1921 года хутор Романовский переименован в город Кропоткин, в честь выдающегося ученого-естествоиспытателя и революционера-анархиста Петра Алексеевича Кропоткина. А с 6 декабря 1943 года он стал городом краевого подчинения.

Его имя носит наш город -

Кропоткин Пётр Алексеевич

(1842 – 1921).

Он был известным русским революционером, одним из теоретиков анархизма, социологом, географом и геологом.

Родился в семье генерала из древнего княжеского рода, был камер-пажом царя.

По окончании Пажеского корпуса служил в Амурском казачьем войске, затем чиновником по особым поручениям при генерал-губернаторе Восточной Сибири.

В течение пяти лет (исключая лишь небольшой период командировки в Петербург в 1864) П. А. Кропоткин неустанно проводит всесторонние географические исследования этой огромной, практически незнакомой науке, мало заселённой территории. Испытывая неимоверные трудности, он исследует бассейн реки Оки (Восточные Саяны), Патомское нагорье. Плавает по реке Сунгари в пределах Маньчжурии, по Амуру, изучая быт, хозяйство, культуру и социально-экономическое положение крестьян – добровольных переселенцев в регион, казачьи поселения Забайкальского казачьего войска и малых народов Восточной Сибири, остро подмечая наиболее существенные для науки особенности природы, быта, хозяйства, культуры, жизненного уклада.

В 1863 – 1864 гг. П. А. Кропоткин исследует обширный район южного Забайкалья и Северной Маньчжурии. В июне 1864 г. вместе с ботаником и метереологом Конрадом, астрономом Усольцевым, топографами Васильевым и Андреевым под видом купцов обследуют долину р. Сунгари, проводят глазомерную съёмку, дают описание берегов русла, составляют карту от устья до города Гирин.

В 1866 г. П. А. Кропоткин совершил самое значительное своё путешествие – от устья рюВитим до Читы, открыл Витимское и Патомское плоскогорья, несколько горных хребтов, собрал большой географический и геологический материал.

Ход и результаты экспедиции опубликованы П. А. Кропоткиным в «Записках Сибирского отдела РГО» в 1867 г.

После выхода в отставку закончил физико-математический факультет Петербургского университета и служил в Министерстве внутренних дел. Опыт исследователя, полученный в Сибири, он продолжил после выхода в отставку. В 1871 г. он исследует ледниковые формы рельефа в Финляндии и Швеции. По материалам исследования опубликован труд «Исследование о ледниковом периоде», получивший широкое признание и высокую оценку современников.

Свыше 40 лет провёл П. А. Кропоткин в изгнании, продолжая революционную деятельность, а в 1917 году он возвратился в Россию.

Память о П. А. Кропоткине чтят в нашей стране. Его именем названы город в Краснодарском крае, один из горных хребтов и посёлок городского типа в Иркутской области, улица, площадь, набережная, станция метро в Москве. Мемориальные доски установлены в Москве, на доме, где он родился, и городе Дмитрове, на доме, где он умер.

Наш горд носит имя Петра Алексеевича Кропоткина с 1921 года. Но много раньше, ещё с 1905 года, принимает хуторской сбор решение об отделении хутора Романовского от станции Кавказской, затем в 1906 году о преобразовании хутора в город с упрощённым городским управлением, позже, в 1908 году, возвращались к этому вопросу, а при советской власти – в 1920 году. Так длилась проволочка о выделении хутора Романовского в самостоятельную административную единицу. И лишь 14 марта 1921 года Азово-Черноморский облисполком принимает Постановление о преобразовании хутора Романовского в город, назвав его в честь умершего к тому времени Петра Алексеевича Кропоткина.

Кропоткин – промышленный.

Кропоткин – транспортно-промышленный центр, расположенный на удобных путях сообщения. Промышленность города представлена 21 крупным базовым предприятием и почти в 2 раза большим количеством мелких и новых формирований, специализирующихся в основном на производстве потребительских товаров для населения.

Основной отраслью промышленности является пищевая. На её долю приходится 3/4 промышленного производства и 1/3 промышленного персонала. Остальная доля приходится на машиностроение и металлообработку. На третьем – химическая промышленность.

Кропоткинский экспериментальный машиностроительный завод (КрЭМЗ).

КрЭМЗ – одно из немногих промышленных предприятий города, вынесших потрясения «перестройки и демократизации». Ныне завод работает ритмично и наряду с другими предприятиями даёт в бюджет города достаточное количество средств, позволяющих его администрации ликвидировать огромные прорехи в социальной сфере, образовавшиеся из-за социальных природных катаклизмов.

Строительство КрЭМЗ началось в июле 1971 года. Завод предназначался для изготовления специальных машин для нужд нефтяной и газовой промышленности.

Высокий профессионализм технической службы завода позволил создать и освоить выпуск большого количества различных видов машин.

Машиностроительный завод «Радуга»

Не менее показательна в этом плане история машиностроительного завода «Радуга», где до перестроечных процессов трудилось более 4 тысяч горожан.

Завод был построен к XXVI съезду КПСС по лицензии американской фирмы. Ежегодно наращивая темп выпускной продукции.

Завод ОАО «Элеватормельмаш»

Так же не маловажное значение для города имеет завод ОАО «Элеватормельмаш»

Перед началом Великой Отечественной войны на заводе изготавливалось трансмиссионное оборудование. Механизмы и детали для технологического оборудования.

С 1954 года завод стал изготавливать вагоннопогрузчики, передвижные 10-метровые шнековые транспортеры для загрузки вагонов новой конструкции.

В 1958 году было введено центробежное литье, пневманическая окраска изделий, механизирован участок с электропарами, автопогрузчиками. В последние годы были построены и реконструированы сварочно-сборочный цех, транспортный участок. На заводе постоянно в центре внимания руководства-забота о жилищно-бытовых условиях рабочих и служащих, организация их отдыха. Построен заводской клуб.

В настоящее время завод постепенно выходит из экономического кризиса. Растут численность работающих и объемы производства.

Кропоткинский химический завод

Стоит на последнем месте.

Строительство завода было начато в 1950 году на месте бывшей мебельной фабрики.

Днем его рождения считается 13 марта 1965 год. В этот день гидролизный завод, просуществовавший в городе около 5 лет, был переименован в Кропоткинский химический завод.

Кропоткинский химический завод-единственное в России предприятие, где выпускались такие виды продукции, как тетрагидрофуран, фуран, полифурит.

Кропоткинский хлебокомбинат

Кропоткинский хлебокомбинат начал имени С. М. Кирова начался с частной маслобойни на территории нынешнего хлебокомбината.

Строительство было начато в декабре 1937 года, а свою работу завод начал 28 февраля 1935 года. Хлебокомбинат снабжает своей продукцией не только город, но и прилегающие районы. В 1958-1960 года был построен и введен в эксплуатацию сухарный цех для изготовления армейских сухарей.

В настоящее время хлебокомбинат состоит из хлебобулочного цеха, кондитерского цеха, магазина-пекарни, и вспомогательных служб.

Производительность предприятия составляет 60 тон хлеба в сутки. Хлебокомбинат освоил около 50 наименований хлебобулочных изделий и производство макарон.

Кропоткинский молочный комбинат

Также большого внимания заслуживает и Кропоткинский молочный комбинат. Сегодня, когда многие перерабатывающие предприятия сокращают производство, ОАО «Кропоткинский молочный комбинат» наращивает обьемы по переработке молока и ассортименту выпускаемой продукции.

Комбинат по праву является одним из крупнейших стабильных, динамично развивающихся молочных комбинатов Кубани.

В Кропоткине МЭЗ является одним из устойчивых и надежных источников пополнения городского бюджета.

Завод из месяца в месяц улучшает свои технико-экономические показатели, ведет строительство новых помещений. Завод работает устойчиво, ритмично.

Автоколонна 1493

Немаловажное значение несет Автоколонна 1493. она является основным перевозчиком пассажиров в городе Кропоткине и Кавказском районе, предоставляет льготы по бесплатному проезду граждан.

За высокие показатели в выполнении плана по перевозке пассажиров ФГУП. Автоколонне 1493 присвоено звание «Образцово-показательной колонны».

Общение поколений автомобилистов стоящих у истоков развития пассажирского в городе с теми, кто сегодня трудится в коллективе, позволяет свято хранить рабочую честь и добиваться высоких результатов.

Локомотивное Депо

Во второй половине 19 столетия на Кубани была открыта нефть и началось строительство железной дороги, соединившей Центральную Россию с Кавказом. 18 июня 1874 года от станции Кавказская до станции Мирская прошел первый поезд. Эту дату принято считать днем пуска в эксплуатацию паровозного депо и днем основания станции.

Когда в вашем доме тепло, вода из крана течет только тогда, когда вы его откроете, не гаснет свет-вы просто забываете о тех, кто обеспечивает вам этот уют. О людях, несущих нелегкую вахту, в жару и в стужу, в праздничные и выходные дни. Кропоткинцам нет особых причин обижаться на одну из главных городских служб – «Кропоткин тепло». Кропоткин тепло устойчиво занимает 5 место по качеству обслуживания населения в Краснодарском крае.

Предприятие создано в городе 1 ноября 1970 года.

Памятники города Кропоткина

Мы ходим по своему родному городу, и не догадываемся, что несколько лет назад здесь ничего не было, кроме лесов и, что город назывался хутором Романовским.

Кропоткин богат своими мемориалистическими и историческими памятниками. В городе стоит памятник важного мирового пролетариата – Владимиру Ильичу Ленину. Народ очень любил Владимира Ильича, поэтому весть о его смерти захлестнула волной скорби всю Россию. Докатилась она и до нашего города. В 1947 году памятник вождю был установлен в локомотивном депо станции Кавказская, а в 1949 году был установлен памятник Ленину на территории Кропоткинского маслоэкстракционного завода. Есть в нашем городе и еще один памятник, напоминающий о беспокойном времени 20-х годов. Это памятник «Всесоюзному старосте» - Председателю Всероссийского Исполнительного Комитета, Михаилу Ивановичу Колеснику. Этот человек был выдающийся деятель Коммунистической партии и советского государства, верный учитель и соратник Владимира Ильича Ленина. Он был предан России, являлся живым отражением истории эпохи, был членом «Союза борьбы за освобождение рабочего класса». В память ему была установлена бронзовая скульптура на территории перрона железнодорожного вокзала станции Кавказская.

Перелистай историю России.

Прочти её за годом год подряд

О мужестве, о храбрости и силе

Её страницы миру говорят.

В Кропоткине много памятников и братских могил советских солдат и офицеров, партизан и мирных граждан города, погибших за освобождение нашей Родины от фашистских захватчиков. Кропоткинцы никогда не забудут защитников города. В память о погибших курсантах и офицерах Урюпинского военно-пехотного училища на берегу реки Кубани создан монумент, который напоминает нам о событиях далёкого августа 1942г. На старом городском кладбище установлен мемориал в честь погибших партизан, их похоронили здесь.

Нет в России ни дома, ни хаты,

Где б не глянул на вас со стены

Молодыми глазами солдаты

Окрыляющий подвиг войны.

Здесь на старом кладбище, рядом с могилами партизан находится и могила 36 лётчиков, погибших в небе Кубани в годы Великой Отечественной войны, и похоронены в 1941 – 1943 годах.

В 1975 году, установили Мемориальный комплекс и парк имени 30-летия Победы. Теперь уже много лет 9 Мая, в День Победы, ветераны войны и жители города идут к памятникам и могилам павших героев, почтить их память возложением цветов.

Сколько их погибло

В отгремевших сраженьях,

Сколько их унесла

Невозвратно война.

Тихо их к изголовью

Склоняет колени

В этот час вся Россия,

Вся наша страна!

Есть ещё один мемориал, который находится в городе Кропоткине по улице Комсомольской, дом № 253. до сих пор здесь за невысокой оградой стоит аккуратный домик – два окошка по фасаду, а во дворе, среди цветов, стоит обелиск, на котором высечены девять фамилий погибших.

В этом домике жила: русская женщина баба Валя, так её называли.

29 января 1943 года остановился во дворе Валентины Васильевны Зыряновой группа наших солдат, наши солдаты сошлись у походной кухни, собрались, было, пулемёты почистить, чтобы через пару деньков немцев гнать дальше. А тут над городом самолёты появились, и один самолёт сбросил бомбу прямо во двор бабы Вали. В ту ночь погибли девять человек, теперь на этом месте стоит братская могила Гвардейской стрелковой бригады.

1999 год отмечен для нас торжественной датой – 200-летием со дня рождения Александра Сергеевича Пушкина. Вся жизнь поэта была наполнена вольными и невольными путешествиями, значения которых для творчества чрезвычайно велико. По нашим кубанским местам Александр Сергеевич проезжал не один раз.

Кавказские впечатления Александра Сергеевича нередко служили темами для создания поэтических произведений.

В августе 1820 года Пушкин с Раевским отправился по Ставропольскому Шляху через Кавказскую, Усть-Лабинскую, Екатеринодар, Тамань в Крым. Отсюда он и писал в письме к брату: «Видел я берега Кубани и сторожевые станицы – любовался нашими казаками»

В 1999 году 6 июня в день 200-летнего юбилея со дня рождения поэта, в городе Кропоткине прошло торжественное открытие. , Был установлен мраморный памятник поэту в сквере Дворца культуры и аллея к памятнику носит имя А. С. Пушкина.

Закончить рассказ о памятниках города Кропоткина хочется словами самого Александра Сергеевича Пушкина.

Клянусь честью,

Что ни за что на свете,

Я не хотел бы переменить

Отечество, или иметь

Другую историю,

Кроме истории наших

Предков

Традиции и обычаи города Кропоткина

Наш город богат своими традициями и обычаями. Первая половина XX века стала временем, когда на кубанской земле, как в горне, сплавлялись традиции России, Украины и Кавказа и появилась новая культура - кубанская. В хуторе Романовском сливались потоки переселенцев из Великороссии и Малороссии, сюда приходили семьи не только с Дона, но и из Черномория, Ставрополя, Терека. Все они несли свои традиции, обычаи, привычки, национальные особенности. Военная служба и дисциплина быстро ликвидировали различия.

Все это и местные условия неизбежно влияли на изменение поселений и жилища, утвари и бытовых вещей, питания и одежды. Из-за бедности Кубани лесом хуторяне строили дома в основном не деревянные, а турлучные (каркас из дерева заложен глиной и соломой и только обмазан глиной). Деревянные дома могли воздвигнуть лишь зажиточные казаки или иногородние. С линии улицы дома загораживались изгородями – плетнями.

Русские и украинцы принесли с собой в хутор Романовский традиции домашней утвари, одежды и обуви. В конце XIX века эта разница постепенно стерлась. В это же время происходит сближение пищи и утвари с общей южнорусской, донской и украинской традициями. Все больше вместо турлучных домов распространяются соломенные, деревянные и появляются первые кирпичные дома под железной крышей зажиточных казаков. Высокий фундамент в домах позволяет настилать деревянные полы, а камышовые и высокие железные крыши заменяют соломенные. В домах появляются кустарная и фабричная мебель: буфет, платяные шкафы, комоды, кровати, табуреты, стулья, различные коврики, постельные принадлежности. Братства среди казаков уже не было, тем не менее, казачья сословность поддерживалась всеми силами, в немалой степени и через одежду казаки уже повседневно носили старые форменные вещи – шаровары, бешмет, и другие, даже на полевые работы. А все праздники они встречали в парадной черкеске по полной форме с имеющимися наградами. Так одетыми они приходили на хуторской сбор выборных. Похожую одежду должны были одевать местные иногородние. Утварь в хуторских домах была как местная (гончарные горшки, кружки, деревянные ведра, бочки, тарелки и прочие), так и привозная кустарная и фабричная (металлическая, фаянсовая, стеклянная различных видов), причем последнюю посуду покупали зажиточные казаки и иногородние. Стабилизировалась своя кубанская кухня по первым блюдам (борщ, лапша) и вторым блюдам (картофель, каши со свиным и птичьим мясом), напитки (узвар, чай, кислое молоко), соления и приправы. Разговорная речь хуторян имеет в основе русский язык, сильно обогащенный речью донских казаков и пришлых украинцев.

К началу XX века наряду с казачьим укладом сформировался рабочий (городской) уклад жизни.

Наши горожане умеют не только работать, но и отдыхать. Но есть один праздник, особенно полюбившийся кропоткинцам – день семьи.

В 1974 году по инициативе Валентины Ефимовны Чигаревой при поддержке секретаря горкома партии по идеологии в нашем городе родился и впервые был проведен общегородской праздник «День семьи». Карнавальное шествие самодеятельных коллективов предприятий, профессиональных артистов, юбиляров золотых и серебряных свадеб, молодых пар, зарегистрировавших свой брак в этот день, а также тысяч граждан, шагавших под аккорды духового оркестра, закончилось на стадионе «Юность». Горожане были в восторге. Праздник прошел на «Ура!». Краевое партийное руководство не сразу восприняло праздник: «нет никаких революционных идей». Однако после повторно проведенного такого праздника в 1975 году. Узрело в нем целесообразность – он пришелся всем по душе. Его идея быстро распространилась по городам нашей, тогда еще необъятной, Родины.

1975 год считается годом рождения этого праздника, позже ставшего «Днем города». Главное в истории этого праздника то, что его родина – наш город Кропоткин!

Более 30 лет прошло со времени первого празднования «Дня города», а он не загас, как сотни других, выдуманных идеологами в парткабинетах и объявленных: «С сего дня этот будет традицией». Жизнь подтвердила, что «Праздник города» нужен людям, он стал желанным и любимым. Его содержание обогащалось и дополнялось народными придумками. Конечно, в этом деле скрипку играет Управление культуры, искусства города. Управление задолго начинает разработку плана праздника и «готовит» его исполнителей. Праздник проходит не один день. Описать его смог бы, по-моему, разве Н. В. Гоголь.

Карнавальное шествие – его надо видеть – неописуемо красиво.

А концерты у ДК, конкурсы, игры, аттракционы! Все заканчивается красочным фейерверком! Надо обязательно побывать на празднике, чтобы увидеть всю его красоту.

Здесь же трудятся работники радиостудии, журналисты что-то записывают в свои блокноты, слепят осветители телестудии. Возвратившись домой, включивши телевизор, детишки ищут в отснятых сюжетах себя: «Мама! Посмотри, вон и я!».

С первых же шагов по Кропоткинской земле ясно, что это город, с которым невозможно расстаться, невозможно не полюбить. Какая-то особенная умиротворённость царит во всём облике: улицы утопают в белой пене цветущих вишен и черешен, крыши домов закрывают ветки яблонь, груш, абрикосов, покрытых розовыми бутонами соцветий. Жужжат рои пчёл и ос, собирающих нектар. Ни толкотни, ни суеты Во всём чувствуется спокойный, устойчивый, размеренный ритм жизни.

Мы очень любим свои город и хотим , чтобы он продолжал расти, цвести. А своё путешествие по городу Кропоткину хочется закончить стихотворением Алексея Хлыстова, выпускника нашей школы.

Город, который мне снится во сне

Ветка сирени цветёт по весне.

Город цветущий, любимый Кропоткин,

С самого детства дорог ты мне.

Словно купаешься в солнечном свете,

Весь утонул ты в лазури садов.

Самый прекрасный на этой планете,

Самый красивый из всех городов.

Как я люблю твои тихие улочки,

В даль что манят нас рядами аллей.

Только лишь небо, прозрачное, чистое

Может быть выше твоих тополей.

Всё ничего, что дымишь ты заводами,

И не беда, что неладно в стране.

Выживет Русь, и проснётся Кропоткин

Город, который мне снится во сне.

Комментарии


Войти или Зарегистрироваться (чтобы оставлять отзывы)